TC NBR / FKM Sello de aceite para compresor de tornillo

Junta de aceite TC NBR / FKM para compresor de tornillo

La estructura del sello de aceite del marco consta de tres partes: el cuerpo del sello de aceite, el marco de refuerzo y el resorte espiral autoajustable. El cuerpo de sellado se divide en la parte inferior, la cintura y el labio de sellado de acuerdo con diferentes partes. estado, el diámetro interno del sello de aceite del marco es menor que el diámetro axial, es decir, tiene una cierta cantidad de "interferencia". Por lo tanto, cuando el sello de aceite se carga en el asiento y el eje del sello de aceite, la presión sobre el El borde del sello de aceite y la fuerza de contracción del resorte espiral autoajustable ejercen una cierta fuerza de apriete radial sobre el eje. Después de un período de tiempo de operación, la presión disminuirá rápidamente o incluso desaparecerá. Por lo tanto, el resorte puede compensar la fuerza de autoapriete del sello de aceite en cualquier momento.

Rendimiento y aplicación

Sello de aceite de marco, ampliamente utilizado en aviación, automóviles, motocicletas, ferrocarriles, vehículos, barcos, electrodomésticos, maquinaria de construcción y otras industrias. Apto para movimiento giratorio y sellado de movimiento alternativo.

Se instala en el motor, la caja de engranajes, el eje, el barco, el cilindro y otras partes. Principalmente evita la penetración de medios sellados (gas, líquido) y cuerpos extraños externos en el cuerpo.

Notas: el rango de presión del sello de aceite común es muy limitado, generalmente 0.03 mpa. Esta presión generalmente es causada por la diferencia de altura del aceite lubricante en sí. Si necesita sellar una presión más alta, debe elegir un sello de aceite a alta presión (generalmente hacia arriba a 1 mpa de presión) o elija otras formas de sellado.

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